Signature du contrat territoire Maurienne

La nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin est entrée en phase opérationnelle en 2015 avec le percement, côté français, de la galerie de reconnaissance de Saint-Martin-la-Porte en Maurienne. Financée à 40 % par l’Union européenne, 35% par l’Italie et 25% la France, la mise en service de cette liaison européenne est prévue à l’horizon 2029.
Ce projet de grande ampleur bénéficie en France du label « démarche Grand Chantier », décidée par l’État en 2003.
Ce dispositif exceptionnel doit permettre :
- d’accompagner le chantier pendant et après sa réalisation, et favoriser ainsi la mobilisation de l’emploi et du tissu économique local ;
- de faire de la réussite de ce chantier, celle de tout un territoire.
Sa signature le 30 septembre par Denis LABBÉ, Préfet de la Savoie, Laurent WAUQUIEZ, Président du Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes, Hervé GAYMARD, Président du Conseil départemental de la Savoie, et Yves DURBET, Président du Syndicat du Pays de Maurienne, témoigne plus largement de la mobilisation des partenaires économiques et des élus en faveur de l’accueil de ce chantier et du développement de la Maurienne.
Les 31 actions prioritaires inscrites au contrat, dont certaines sont déjà engagées, intéressent tous les acteurs du territoire. Elles portent sur l’emploi, la formation, l’hébergement, l’appui au tissu économique, et sur des opérations fortes d’accompagnement de la Maurienne comme la redynamisation des centres-bourgs ou le soutien à l’économie.
Elles représentent un engagement financier des signataires à hauteur de 40,7 millions d’€ d’ici 2020.
Ces 31 actions s'articulent ainsi :
20 actions d’accompagnement du chantier
11 actions d’accompagnement du territoire
Avec 450 emplois, ce chantier est l'un des trois plus gros employeurs de la vallée.
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